مفتاح رهنورد

شرکت مفتاح رهنورد یکی از شرکتهای فعال در کشور است که با بکارگیری دانش فنی و نیروهای متخصص و نظامهای مدیریتی در زمینه واردات خودرو فعالیت می نماید. دیدگاه کلان مدیریت شرکت, توجه به اصول کیفیت است که به عنوان اصل اساسی و همیشگی سازمان می باشد.
×
طراحی سایت فروشگاهی فرکام

مفتاح رهنورد

شرکت مفتاح رهنورد یکی از شرکتهای فعال در کشور است که با بکارگیری دانش فنی و نیروهای متخصص و نظامهای مدیریتی در زمینه واردات خودرو فعالیت می نماید. دیدگاه کلان مدیریت شرکت, توجه به اصول کیفیت است که به عنوان اصل اساسی و همیشگی سازمان می باشد.

شرکت مفتاح رهنورد یکی از شرکتهای فعال در کشور است که با بکارگیری دانش فنی و نیروهای متخصص و نظامهای مدیریتی در زمینه واردات خودرو فعالیت می نماید. دیدگاه کلان مدیریت شرکت, توجه به اصول کیفیت است که به عنوان اصل اساسی و همیشگی سازمان می باشد.

پیوندهای روزانه

۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «خودرو کیا سراتو» ثبت شده است

آشنایی با خودروسازی کیا

لگوی کیا

کیاموتورز، شرکتی کره‌ای به مدیریت کیا هیونگ-کئون لی و زیرمجموعه‌ای ازهیوندای موتور گروپ، می‌باشد. کیا به معنی "برﺁمده ﺍز ﺁسیا" است.

کیاموتورز، شرکت خودروسازی کره‌ای است و زیرمجموعه‌ای از هیوندایموتور گروپ، می‌باشد. شرکت کیا در سال ۲۰۱۳ با تولید ۲٫۷۵ میلیون دستگاه خودرو، به عنوان دومین خودرو ساز کره جنوبی مطرح گردید.

کیاموتورز در حال حاضر ۸ کارخانه تولیدی خودرو دارد، که در کشورهای ایالات متحده آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی واقع شده‌اند. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول مستقر است و سهام آن در بازار بورس کره دادوستد می‌گردد. شرکت هیوندای‌موتور با داشتن ۳۳٫۹۹٪ درصد از سهام کیاموتورز، بزرگترین سهام‌دار آن محسوب می‌شود.

کیا اسپورتیج

تاریخچه خودروسازی کیا

شرکت کیا موتورز قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی کرهﺍی است. شرکت کیا در سال ۱۹۴۴ در زمینه ساخت و تولید مفتول‌های فلزی و دوچرخه‌سازی، فعالیت خود را آغاز کرد.
در سال ۱۹۵۲، شرکت کیا نام خود رﺍ ﺍز "صنایع دقیق کیونگ سانگ" به کیا تغییر داد و پس از آن اقدام به ساخت موتورسیکلت،کامیون و خودرو‌های سوﺍری نمود. در سال ۱۹۸۶ و با همکاری شرکت فورد، کیا به منظور صادرات اقدام به تولید برخی ﺍز مدل‌های مزدا همچون مزدا فامیلا هم برﺍی بازﺍر دﺍخلی و هم برﺍی بازﺍر خارجی کرد. ﺍین مدل‌ها شامل کیا پرﺍید (بر اساس مدل مزدا۱۲۱) و کیا ﺁوﻻ بودند، که در بازﺍر آمریکای شمالی و استرالیا با نام‌های فورد فستیوا و فورد ﺍسپایر به فروش رسیدند.
در حالی که کیاموتورز در سال ۱۹۸۶ فقط ۲۶ دستگاه خودرو تولید نموده بود، سال بعد و تنها در فاصله یک سال، تولیدش را به ۹۵٫۰۰۰ دستگاه ارتقا داد. در سال ۱۹۹۲، کیاموتورز آمریکا، در ایالات متحده آمریکا کار خود را شروع کرد. نخستین خودرو دﺍرﺍی برند کیا، در فوریه ۱۹۹۴ در ﺍیاﻻت متحده ﺍز سوی ۴ شعبه نمایندگی فروش در پورتلند، اورگن فروخته شد. ﺍز ﺁن زمان کیا به شکلی روشمند فعالیت خود رﺍ گسترش داد. نمایندگی‌های فروش در سال ۱۹۹۴ مدل کیا سفیا ﺍین شرکت رﺍ به فروش رساندند و پس ﺍز مدتی، ﺍندک خط تولید محصول ﺍین شرکت، به وسیله مدل کیا اسپورتیج، شرکت توسعه پیدا کرد.
با ﺍین وجود، ورشکستگی شرکت کیا در سال ۱۹۹۷ که در جریان بحرﺍن مالی ﺁسیا اتفاق افتاد، سبب شد که ﺍین شرکت به وسیله شرکت خودروساز کرهﺍی دیگری، به نام هیوندای‌موتور در سال ۱۹۹۸ توسط خرید سهام شرکت فورد، که در سال ۱۹۸۶ بخشی ﺍز سهام ﺍین شرکت رﺍ خریده بود، تحت سلطه خود در آورد.
شرکت کیاموتورز در سال ۱۹۹۸، با مدیریت هیوندای‌موتور گروپ، شروع به صادرﺍت خودرو کیا منتور کرد. این مدل از کیا رقیب مدل‌های فورد ﺍسکورت و اپل ﺁسترﺍ در بازار اروپا به حساب می‌آمد، که به علت قیمت پائین، فروش نسبتأ بالایی در اروپا داشت. در اواسط دهه ۱۹۹۰ مدل هاچ‌بک منتور، با نام کیا شوما ارائه گردید. تغییر ظاهری (فیس لیفت) که در سال ۱۹۹۹ انجام شد، کیا منتور رﺍ همچنان در رده سدان حفظ کرد.
شرکت کیا زمانی که کیا کردوس رﺍ تولید نمود، به بازﺍر خودرو‌های خانوﺍدگی وﺍرد شد. کردوس که خودروی چهار در و در کلاس سدﺍن محسوب می‌شد، در سال ۱۹۹۹ عرضه شد. ﺍین خودرو هم اندازه با فورد موندئو بود، ولی در زمان عرضه ﺁن به بازﺍر ﺍز لحاظ ﺍندﺍزه، از فورد فوکوس کوچکتر بود. ﺍین خودرو تزئینات دﺍخلی ویژه، محفظه صندوق عقب بزرگ، قیمت رقابتی و سطوح باﻻی تجهیزﺍت را داشت، ولی دارای جذﺍبیت کمتری برﺍی بازارهای جهانی بود.
خودرو جانشین کیا برﺍی کردوس، یعنی کیا مجنتیس در سال ۲۰۰۱ موفق شد محبوبیت کیا کردوس رﺍ ﺍحیا نماید. کیا در سال ۱۹۹۹ با خودرو کیا سدونا پا به عرصه بازﺍر خودرو‌های ام‌پی‌وی گذاشت. در هنگام عرضه ﺍین خودرو به بازﺍر، ﺍرزﺍن‌ترین خودرو نسبت به سایر خودرو‌های کلاس ام‌پی‌وی در بریتانیا بود.


خودرو کیا

مدل مفهومی کیا

ﺍین مدل‌ها تا سال ۲۰۰۴ که مدل کیا سرﺍتو به بازﺍر آمد، به فروش رسید و همین موضوع باعث شد که شرکت کیاموتورز، در جایگاه یکی ﺍز خودرو‌سازﺍن جدی، به دنیای رقابت وارد شود. خودرو یاس‌یووی کیا اسپورتیج در سراسر ﺍروپا عمومیت یافت، ولی ﺍز سال ۲۰۰۲ کیا بیشتر فروشش رﺍ به وسیله ارائه مدل کیا سورنتو در بازﺍر کسب نمود.
کیاموتورز آمریکا
کیاموتورز آمریکا اهرم فروش، بازﺍریابی و توزیع محصولات شرکت کیاموتورز، در ﺍیاﻻت متحده می‌باشد. این شعبه از شرکت کیا، گستره کاملی ﺍز خطوط تولید محصوﻻت خود رﺍ، به وسیله شبکه‌ای از ۶۴۰ نمایندگی فروش در ﺍیاﻻت متحده ارائه می‌کند. کیا موتورز آمریکا در سال ۲۰۰۸ موفق شد برﺍی چهاردهمین سال متوﺍلی، رکورد فروش خود رﺍ در رشد سهم بازﺍر در ﺍیاﻻت متحده بشکند.

کیاموتورز ﺍروپا

ﺍز سال ۱۹۹۵ تا ۱۹۹۹ شرکت کیا تولید فرمان سمت رﺍست به‌ همرﺍه فرمان‌های سمت چپ، در سایت تولیدی خود در کارمن ﺁلمان را شروع کرد. ﺍز سال ۱۹۹۹ تا زمان توقف ﺁن در سال ۲۰۰۳ کلیه مدل‌های کیا ﺍسپورتیج به فروش رسیده در ﺍروپا، در کارخانه کیا موتورز ﺁلمان ساخته می‌شد. در سال ۲۰۰۳ مجددا خط تولید مدل ﺍسپورتیج به کره جنوبی انتقال یافت.
ﺍز ﺍبتدﺍی سال ۱۹۹۱ شرکت کیا صادرﺍت خودرو به ﺍروپا رﺍ با خودرو مینی کیا پرﺍید شروع کرد. آغاز فروش ﺍین محصول در ﺍروپا ﺍستقبال خوبی را در پی داشت، تا آنجایی که در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی با کاهش درخواست این مدل، خط تولید مدل پراید در ماه مه ۲۰۰۰ به توقف کامل رسید. از سال ۲۰۰۱ خودرو کیا ریو هم مانند پراید، از خط تولید محصولات کیاموتورز خارج گردید.
در سال ۲۰۰۴ ورود کیا پیکانتو در جایگاه خودروی شهری به ﺍروپا آغاز شد. ﺍین خودرو ثابت کرد که کیا در راستای عرضه محصول به خریدﺍرﺍن ﺍروپایی که به بودجه خود برﺍی خرید خودرو توجه می‌کنند، موفق بوده است. تا سال ۲۰۰۷ کیا سابقه‌ای شانزده ساله در صادرﺍت خودرو به ﺍروپا را دارا بوده ﺍست. در زمان ورود به بازﺍر ﺍروپا، فقط یک مدل به فروش رفته بود. دﺍمنه مدل‌های قابل فروش در ﺍروپا رفته رفته گسترده‌تر شد به طوریکه در حال حاضر در هر یک ﺍز بخش‌های بازﺍر، به جز بازﺍر خودرو‌های لوکس و ﺍسپورت به رقیبی جدی برﺍی سایر شرکت‌ها مبدل شده است.

ریشه نام کیا

شرکت کیاموتورز بعد از اینکه فعالیت خود را در سال ۱۹۴۴ در جایگاه یک کارگاه تولیدی قطعات دست ساز دوچرخه مستقر در حومه شهر سئول کره جنوبی آغاز نمود، در شش دهه گذشته موفق شد که تحت عنوان نیروی محرکه وسیله نقلیه موتوری کره‌ای با ادعای "تولید نخستین خودرو کشور" و نیز "صادرات اولین خودرو از کره" جلوه‌گر باشد.
نام "کیا" برگرفته شده ﺍز نامی چینی-کرهﺍی می‌باشد که شامل کلمه " کی " (برﺁمدن) و " ﺁ " (به معنای ﺁسیا) می‌باشد. به شکل مختصر نام ﺍین شرکت به معنی "برﺁمده ﺍز ﺁسیا" است.

گسترش کیا در جهان

کیاموتورز سه سایت تولیدی خودرو در کره جنوبی و یک کارخانه در کشور اسلواکی، دو کارخانه در چین و یک شاخه آمریکایی به نام "کیاموتورز آمریکا" را دارد، که در ۲۰ اکتبر ۲۰۰۶ در جایگاه نخستین کارخانه مونتاژ محصولات کیا در وست پوینت ایالت جورجیا با هزینه‌ای بیش از یک میلیارد دلار افتتاح شد.
از سال ۲۰۰۵، کیا تاکید خاصی بر بازار اروپا داشته است و فروش محصولاتش از مرز یک میلیون دستگاه رد شده ‌است. کیاموتورز در حال حاضر رو به توسعه ترین خودروساز در آن قاره است و این فقط یکی از موفقیت‌های شرکت با سابقه کیا در بازار اروپا می‌باشد.

حمایت‌های مالی از سوی کیا

شرکت کیا موتورز فعالیت بسیاری در بخش سرمایه‌گذاری و اسپانسری ورزشی دارا می‌باشد. این شرکت حامی مالی اشخاص، مسابقات ورزشی یا باشگاه‌های زیر است.

مسابقات ورزشی

 لیگ آ س ب
 اتحادیه ملی بسکتبال (ان‌بی‌ای)
 اتحادیه ملی بسکتبال زنان
 تنیس آزاد استرالیا
 جام حذفی فوتبال برزیل
 مسابقات قهرمانی بسکتبال آسیا
 جام جهانی فوتبال
 جام ملت‌های اروپا
باشگاه‌ها و تیم‌ها
 باشگاه فوتبال بوردو
 تیم ملی فوتبال فیلیپین
 تیم ملی فوتبال اسلواکی
 باشگاه فوتبال اسپارتاک مسکو
 تورنتو اف‌سی
 باشگاه فوتبال ویتوریا ستوبال
ورزشکاران
 رافائل نادال
 فرناندو گونزالس
 یولیا لیپنیتسکایا
 ویکتوریا کوموا
 مانی پاکیائو

گردآورنده : میرکاظمی گروه تبلیغات منفتاح رهنورد 

همه چیز درباره تغییرات کیا سراتو 2017 نیوفیس

همانطور که میدانید شرکت کیا برای سال 2017 فیس لیفت سراتو را با کد اتاق YDm معرفی کرده است ولی همچنان در بازار جهانی با نام سراتو یا فورته YD عرضه خواهد شد. نکته قابل توجه در مورد سراتو نیوفیس ورود آن به کشور همزمان با عرضه جهانی این خودرو است. این در حالی هست که رقیب کره ای یعنی هیوندای الانترا نسل جدید بسیار زودتر از سراتو نیوفیس وارد بازارهای جهانی شده ولی هنوز با پلاک ملی در خیابان های کشور دیده نمی شود. البته یکی از دلایل واردات همزمان سراتو نیوفیس با عرضه جهانی را می توان به فروش بسیار خوب نسل فعلی در بازار داخلی و تقاضا برای آن مرتبط دانست که وارد کنندگان را ترغیب کرده تا اولین سری از سراتوهای نیوفیس را با مدل 2016 به بازار عرضه کنند.


قطعاً کیا سراتو خودروی بسیار محبوبی است و بسیاری از ما تجربه رانندگی با این خودرو را داریم و در این مقاله قصد داریم به صورت مختصر به تغییراتی اشاره کنیم که مدل 2017 و با چهره جدید نسبت به مدل های کنونی بازار دارد. لازم به ذکر است که مدل هایی که هم اکنون با فیس جدید به بازار آمده اند مدل 2016 هستند ولی این مدل به عنوان مدل 2017 کیا سراتو در بازارهای جهانی توسط کیا معرفی شده و منظور ما در این مقاله از سراتو 2017 همین مدل 2016 فیس لیفت است. سراتو 2017 شامل تغییراتی از لحاظ فنی، شکل ظاهری و همچنین آپشن های نصب شده است که به بهانه ورود این تازه وارد به کشور به معرفی اجمالی آنها خواهیم پرداخت


به نظر میرسد طراحان کیا سعی داشته اند نمای جلوی خودرو را تا حد ممکن به برادر بزرگتر سراتو یعنی کیا اپتیما نزدیک کنند به همین منظور تغییراتی درچراغ ها، درب موتور، جلو پنجره و شکل سپر داده شده است. چراغ ها از حالت قبلی کشیده تر و باریک تر شده اند و از حالت برجستگی درب موتور نیز کاسته شده و علاوه بر خطوط شکسته کنار درب موتور، دو خط شکسته نیز بر روی آن اضافه شده است.


در کناره های سپر نیز به سبک طراحی سپر اپتیما JF نسخه جی تی لاین دو ورودی هوا به منظور آیرودینامیک و چسبندگی بهتر قرار گرفته است. چراغ های مه شکن نیز که شباهت فراوانی به مه شکن های کیا نیرو دارد به همان سبک به مرکز سپرنزدیک تر شده اند، همچنین در نمونه های فول بر روی سپر جلو نیز تعداد سنسورها فاصله سنج از دو عدد به چهارعدد افزایش پیدا کرده است. 


تغییرات کیا سراتو 2017 نیوفیس مفتاح رهنورد

تغییرات نمای جانبی : 

در این قسمت هیچ گونه تغییری را شاهد نیستیم و تنها شکل ظاهری رینگ ها تغییر کرده است. لاستیک‌های نصب شده بر روی این خودرو دقیقاً همان لاستیک‌های نکسن مدل cp643a با سایز 215/45/17 می‌باشد که بر روی سراتوهای فعلی نصب می‌باشد این مدل از لاستیک نکسن نسبت به سایر لاستیک‌های این برند و همچنین سایر برندهای لاستیک کره‌ای از کیفیت پایین‌تری برخوردار می‌باشد به طوری‌که علاوه بر نویز فراوان که ناشی از طرح عاج و فاق کوتاه لاستیک می‌باشد در ترمزگیری‌ها نیز ضعیف عمل می‌کند و از طرفی با توجه به فاق کوتاه تایر و سایز 17 اینچی رینگ‌ها و خیابان‌های پر از انواع دست‌انداز و چاله در شهرهای کشور گاهی تایرها دچار آسیب می‌شوند، این آسیب بیشتر از نوع ورم کردن یا به اصطلاح آبسه کردن دیواره‌ی تایر می‌باشد و درنتیجه مالکان مجبور به خرید تایر جدید می‌شوند. 


شاید بگویید این شرایط برای هر لاستیک فاق کوتاهی ممکن هست پیش بیاید، اما بدانید که ضمن تأیید متأسفانه این لاستیک در این قسمت دارای نقطه ضعف بیشتری نسبت به سایر تایرها چه از این برند چه از برندهای دیگر می‌باشد. پس همین‌جا به شما پیشنهاد می‌کنیم اگر قصد خرید این خودرو را دارید همان ابتدا نسبت به تعویض این تایر با سایز 215/50/17 یا 225/45/17 از لاستیک‌های چهار فصل این برند یا برندهای مطرح دیگر اقدام کنید هر چند که متأسفانه لاستیک چهار فصل و تاریخ روز برندهای کره‌ای بسیار کمیاب می‌باشد و اکثر وارد کننده‌ها نمونه‌های تابستانی را وارد کرده‌اند. درضمن اگر مدل نیوفیس را خریدید و قصد تعویض لاستیک را داشتید یادتان باشد که مراقب سنسورهای TPMS باشید این آپشن در نمونه‌های فعلی وجود ندارد.

سراتو 2017 نیوفیس مفتاح رهنورد

نمای عقب خودرو

تغییر صورت گرفته در نمای عقب شامل تغییر طراحی چراغ هاست که قسمت سفید رنگ چراغ به پایین منتقل شده است و نوار روشنایی چراغ ها نیز باریک تر و به سبک اپتیما JF تغییر کرده است همچنین با توجه به بررسی نمونه های وارد شده به کشور مشاهده شد که چراغ ترمز از LED به نوع لامپی تغییر کرده است. تغییر دیگر در دیفیوزر و شکل شبرنگ های داخل سپر عقب هست.


طراحی داخلی خودرو 

نمای داخلی خودرو در کل هیچ تغییری نکرده است و همان طراحی سراتو فعلی را دارا می باشد البته با سه تغییر کوچک:

1 - استفاده از فرمان D-Cut shape البته فرمان D در تمام سراتوهای 2017 وجود ندارد. در نمونه های نیوفیس وارد شده که با مدل 2016 وارد کشور شده اند تا لحظه نگارش این مقاله نیز فرمان D وجود ندارد.

2 - استفاده از پوشش تزئینی مشکی پیانویی در بعضی قسمت ها مثل فرمان یا اطراف دسته دنده.

3 - در کنسول وسط نیز تغییراتی در شکل جا سیگاری و جا لیوانی داده شده است.

متریال داخلی نیز همان متریال استفاده شده در نسل فعلی هست و هیچ تغییری صورت نگرفته است. تغییرات جزیی دیگری مانند تغییر در گرافیک منوی LCD وسط کیلومتر شمار و سیستم Welcome به چشم میخورد.


از لحاظ موتور و گیربکس 

نسبت به نمونه فعلی که دارای موتور 2 لیتری از نوع MPi و با 159 اسب بخار می باشد. این موتور عرضه شده برای سراتو 2017 دقیقا همان موتور نصب شده بر روی نمونه فعلی می باشد ولی با تغییرات در گشتاور و اسب بخار به صورت زیر است:

سراتو فعلی توانایی تولید 161PS که معادل 158.7 اسب بخار است را دارد ولی سراتو نیوفیس توانایی تولید 152PS که معادل 149.9 اسب بخار است را دارد. همچنین گشتاور سراتو فعلی 194 نیوتن متر در 4800 دور در دقیقه است ولی گشتاور سراتو نیوفیس 192 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه است.

از لحاظ گیربکس نیز همان گیربکس شش سرعته با قابلیت تیپ ترونیک میباشد و فقط برای نمونه دیزلی یک گیربکس هفت سرعته دو کلاچه در نظر گرفته شده است که به کشور ما وارد نمیشود.


سه تغییر اساسی در سراتو 2017

1 - بالابردن دقت فرمان برقی از 16 بیت به 32 بیت و همچنین قرار دادن انتخاب نوع رانندگی در سه حالت با اضافه شدن آپشن Drive Mode این دکمه کنار لیور دنده اضافه شده است. در نمونه های فعلی دکمه تغییر حالت فرمان یا همان فرمان سه حالته موجود هست که کارایی ان با درایو مد متفاوت است (درایو مد Drive Mode در واقع انتخاب حالت هایی هست که توسط نرم افزار در ECU گیربکس ثبت شده است. مثلا با انتخاب مود اسپورت دنده ها در دور موتور بالاتر تعویض میشوند در حالیکه در فرمان سه حالته با انتخاب هر یک از حالت های کامفورت، نرمال یا اسپورت فقط رفتار فرمان از لحاظ نرمی یا سفتی تغییر می کند و هیچ اتفاقی در رفتار گیربکس پدیدار نمیشود).

2 - بهبود و ارتقا سیستم تعلیق

3 - بهبود سیستم ترمز


4 آپشن اضافه شده در نیو فیس 2017 نسبت به نمونه های فعلی

1 - سرد کن (تهویه صندلی) سمت شاگرد

2 - رادار نقطه کور (تا لحظه نگارش این مقاله نمونه های نیوفیس وارد شده فاقد این آپشن بوده اند)

3 - صندوق بار هوشمند: با قرار گرفتن در پشت صندوق به مدت 3 ثانیه درب صندوق باز خواهد شد

4 - سیستم نمایشگر باد تایر TPMS : این آپشن در سراتوهای فعلی سفارش های خاورمیانه وجود نداشت (در مدل های عرضه شده در کره و آمریکا وجود داشت) ولی در سراتو نیوفیس 2017 برای خاورمیانه نیز اضافه شده است


قابل ذکر هست که آپشن هایی مانند اتوپارک و حرکت بین خطوط و هوم لینک و ... هم در سراتو فعلی و هم برای سراتو 2017 وجود دارد ولی فقط برای بازارکره و آمریکا عرضه شده و در نمونه های عرضه شده در سایر نقاط فاقد این آپشن ها خواهد بود. همچنین یکی دیگر از تفاوت های کوچکی که مدل های جدید سراتو نسبت به مدل های کنونی دارد این است که برخلاف مدل های کنونی، چراغ های مخصوص روز Day Light با روشن شدن خودرو، روشن نمی شوند و باید با چرخاندن دسته راهنما این چراغ را روشن  کنید در صورتیکه در مدل های کنونی امکان خاموش شدن چراغ های مخصوص روز وجود ندارد و به صورت پیوسته روشن هستند.

تغییرات کیا سراتو 2017 نیوفیس مفتاح رهنورد

http://meftahrahnavard.com/portal/fa-ir

#امکانات بیرونی سراتو 2017 - #آپشنهای خودروی کیا سراتو 2017 - #آشنایی با خودرو کیا سراتو 2017 - #امکانات رفاهی کیا سراتو 2017 -  #امکانات داخلی کیا سراتو 2017 - #بررسی تخصصی خودرو کیا سراتو - #بررسی کیا سراتو - #جددیدترین تصویر کیا سراتو - #پیش فروش خودرو کیا سراتو 2017 - #تصاویر کیا سراتو جدید - #حجم موتور کیا سراتو - #جلوبندی کیا سراتو - #خرید خودرو کیا سراتو - #سایت اخبار کیا سراتو - #فیس لیفت کیا سراتو - #قابلیتهای مدرن کیا سراتو - #مصرف سوخت کیا سراتو - # معرفی کیا سراتو - #نسل جدید سراتو - #کیا سراتو 2017 - # انستنیها در مورد کیا سراتو - #شرایط فروش کیا سراتو - #خبر تازه کیا سراتو - #شتاب سراتو -  #تغییرات نمای جانبی سراتو جدید  #موتور و گیربکس سراتو - تغییرات اساسی سراتو 2017 - #نمای عقب خودرو سراتو - #تغییرات جلوی خودرو کیا سراتو - #تفاوت سراتو 2017 با سراتو 2016 -